董明珠很早就對外表達了自己對汽車領域的濃厚興趣，并帶領格力幾度沖進汽車領域。早在3年前，格力就發公告稱擬以130億元收購主營新能源汽車的珠海銀隆，同時格力還增發了100億元進行配套融資，后因未能獲股東大會通過而作罷。不過，董明珠親自掏腰包近10億元參與了這場增發。從發布公告要造車到正式投入生產，格力只用了半年左右的時間，可見其對汽車領域的執著。

據了解，目前，格力電器已為一汽大眾汽車佛山、長春、成都3家生產制造基地提供了23臺高效離心式冷水機組。不僅是一汽大眾，格力還為上汽通用五菱汽車第三基地（重慶）綜合站房制冷站項目、東風本田汽車有限公司在廣州的生產能力擴建項目等提供了系統解決方案。格力上述人士表示：“目前格力正在洽談更多汽車廠商，并為它們提供更多的空調系統解決方案，也不排除會繼續向其他領域拓展。”

“空調女王”董明珠向來是不按常理出牌，之前跨界做手機，要追趕小米，如今又來跨界做汽車，引發外界關注。而對于跨界者而言，能否站穩腳跟，讓我們拭目以待！